Japans NYK-Linie ist führend bei Biokraftstoffen für die internationale Schifffahrt

NYK Line gab bekannt, dass sein Hackschnitzeltransportunternehmen DAIO AUSTRAL beim Transport von Fracht nach Vietnam erfolgreich Biokraftstoff eingesetzt hat, um die CO2-Emissionen zu reduzieren.

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In einem bahnbrechenden Schritt gab die japanische Reederei NYK Line am 30. Juni bekannt, dass sie erfolgreich Fracht mit Biodiesel transportiert habe. Dies war das erste Mal, dass dies für eines ihrer nach Übersee fahrenden Schiffe der Fall war. Durch den Ersatz von Schweröl durch Biokraftstoff arbeiten sie aktiv an der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen (CO2). Die DAIO AUSTRAL ist das Schiff der NYK Line, das diese historische Reise unternommen hat. Es handelt sich um einen speziellen Holzschnitzeltransporter mit einem Gesamtgewicht von 49.035 Tonnen, der exklusiv für die Daio Paper Corporation entwickelt wurde. Das Schiff verließ am 22. Juni den Hafen Kinuura in der Präfektur Aichi und nutzte neben seinem Haupttreibstoff Schweröl auch Biokraftstoff. Eine Woche später erreichte es am 29. Juni erfolgreich den Hafen Cai Lan in Vietnam.

Lesen Sie die ganze Geschichte weiterJapan 2 Erdeund erfahren Sie in dieser Geschichte mehr über den für die Reise verwendeten Biokraftstoff.

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Autor: Megumi Fukushima

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